Más informaciónEl CV 2 fue presentado por primera vez en la feria 1948 de motor, 12 años después del inicio del estudio de diseño. Fue lanzado por el Director Citroen, el señor Boulanger, que siempre había querido este vehículo notable. Se había establecido personalmente por las grandes líneas en 1936, describiéndolos así: «cuatro ruedas bajo un paraguas», y añadió que el nuevo coche «debe ser capaz de cruzar un campo lleno de huevos sin romper uno». Al menos esto es lo que dice la leyenda ... Este coche de forma fea no fue obra de un famoso diseñador, que fue el resultado fría y lógica de un estudio de diseño de los ingenieros. Sin embargo, el CV 2 demostró rápidamente sus capacidades inesperadas: a tal punto que los retrasos en las entregas continuaron creciendo, y llegó a 6 años en 1950. El CV 2 evolucionó a través de muchas etapas de modificación, sin perder su carácter, incluso cuando adoptó los colores que fueron más brillantes pero más delicada que su gris de metal original. Todavía seguía siendo igual de práctico, y este vehículo «lo rural» pronto obtuvo un grado de éxito con la clientela urbana que nunca se había esperado por Citroen. Con los años, la potencia y el rendimiento de su CV 2 se incrementaron considerablemente, pero aún conservan su increíble agarre en todas las superficies y en todos los tiempos. Aunque las principales modificaciones han tenido lugar y que ninguna de las partes del modelo 1948 2 CV se puede encontrar en el modelo de 1990, no se puede negar que el motor es el único de los que ha sido posible duplicar el régimen máximo y el triple de la salida de potencia sin afectar negativamente a su durabilidad. CARACTERÍSTICAS Longitud: 3,83 m Ancho: 1,48 m Altura (en vacío): 1,6 m Motor: potencia nominal 3 CV Número de cilindros: 2 Refrigeración por aire 4 ruedas, suspensión independiente Peso total: 895 kg.